W sierpniu 2004 na wystawie motoryzacyjnej w Vald'Isere pokazano zmodyfikowaną wersję legendarnego modelu 4x4. Patrol ma znaczny udział w rekordach wyników sprzedaży pojazdów z napędem 4x4, które od trzech kolejnych lat notuje Nissan w Europie ( roku 2003 sprzedano prawie 100 000 samochodów 4x4 ). Ten luksusowy pojazd terenowy o długości całkowitej wynoszącej ponad 5 metrów ( wersja 5 drzwiowa ), szerokości prawie 2.0 m i wysokości ok 1.9 m oraz nieosiągalnej dla wielu samochodów 4x4 głębokości brodzenia 700 mm z bardzo korzystnymi kątami natarcia i zejścia jest jednym z najbardziej imponujących i praktycznych samochodów z napędem 4x4 dostępnych na rynku. Model roku 2004 przeszedł szereg gruntownych modernizacji zewnętrznych jak również wewnętrznych. Na zewnątrz pojawiły się przede wszystkim nowe 17" calowe felgi z lekkich stopów, stylizacja potężnego przodu auta ( np.: osłona chłodnicy, nowy kształt i typ reflektorów ), progi, oraz osłony boczne i tylne nadwozia. Wewnątrz przeprojektowano dokładnie konsolę centralną, zestawy wskaźników oraz urządzeń sterujących systemami klimatyzacji. Dodatkowe elementy pojawiły się także w wyposażeniu standardowym np.: koło twarda osłona koła zapasowego, przesuwana tylna kanapa. Lekkim modyfikacjom poddano także silnik, który obecnie dysponuje mocą 160 KM oraz momentem obrotowych 380 Nm ( dla skrzyni manualnej ). Wszystkie te zmiany miały na celu podniesienia komfortu podróżowania i prestiżu tego flagowego okrętu 4x4 gamy Nissana. Nie zmieniono tradycyjnej, najlepszej dla samochodów typu Off-Road, konstrukcji opartej na ramie, wyjątkowych rozwiązań technicznych ( blokada tylnego mechanizmu różnicowego, odłączany stabilizator tylnej osi itp. ), które nadal zapewniają Patrolowi niezwykłe własności jezdne zarówno w terenie, jak i na drogach utwardzonych. Samochód ten jest idealną propozycją dla kierowców poszukujących bardzo sprawnego i wytrzymałego pojazdu terenowego, będącego jednocześnie potężnym, luksusowo wyposażonym samochodem.